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SN65176BDR DIFERENCIAL BUS TRANSCEPTORES placa de circuito de silício primeira placa de circuito

fabricante:
Texas Instruments
Descrição:
1/1 de transceptor meio RS422, RS485 8-SOIC
Categoria:
Motorista ICs da exposição
Preço:
Negotiation
Método do pagamento:
T/T, Western Union, Paypal
Especificações
Tensão de fonte, VCC:
7 V
Escala da tensão em algum terminal de ônibus:
– 10 V a 15 V
Permita a tensão de entrada, VI:
5,5 V
Impedância térmica do pacote, θJA:
97°C/W
Temperatura de junção virtual de funcionamento,:
150°C
Destaque:

electronics ic chip

,

integrated circuit components

Introdução

SN65176B, SN75176B

TRANSCEPTORES DE BUS DIFERENCIAIS


►Transceptores bidirecionais

►Atende ou supera os requisitos dos padrões ANSI TIA/EIA-422-B e TIA/EIA-485-A e recomendações ITU V.11 e X.27

►Projetado para transmissão multiponto em longas linhas de ônibus em ambientes ruidosos

►Saídas de driver e receptor de 3 estados

►Driver e receptor individuais permitem

►Amplas faixas de tensão de barramento de entrada/saída positiva e negativa

►Capacidade de Saída do Driver ...±60 mA máx.

►Proteção de desligamento térmico

►Limitação de corrente positiva e negativa do driver

►Impedância de entrada do receptor ...12 kΩ Mín.

►Sensibilidade de entrada do receptor ...±200 mV

►Histerese de entrada do receptor ...50 mV Tipo

► Operar a partir de uma única fonte de 5 V

 

descrição/informações de pedido

Os transceptores de barramento diferencial SN65176B e SN75176B são circuitos integrados projetados para comunicação de dados bidirecional em linhas de transmissão de barramento multiponto.Eles são projetados para linhas de transmissão balanceadas e atendem aos padrões ANSI TIA/EIA-422-B e TIA/EIA-485-A e recomendações ITU V.11 e X.27.

 

O SN65176B e o SN75176B combinam um driver de linha diferencial de 3 estados e um receptor de linha de entrada diferencial, ambos operando a partir de uma única fonte de alimentação de 5 V.O driver e o receptor possuem ativa-alta e ativa-baixa, respectivamente, que podem ser conectadas externamente para funcionar como um controle de direção.As saídas diferenciais do driver e as entradas diferenciais do receptor são conectadas internamente para formar portas de barramento de entrada/saída (E/S) diferenciais que são projetadas para oferecer carga mínima ao barramento quando o driver está desabilitado ou VCC = 0. Essas portas apresentam amplo positivo e faixas de tensão de modo comum negativo, tornando o dispositivo adequado para aplicações de linha compartilhada.

 

classificações máximas absolutas sobre a faixa de temperatura operacional ao ar livre

Tensão de alimentação, VCC (ver Nota 1) 7V
Faixa de tensão em qualquer terminal de ônibus –10 V a 15 V
Habilita a tensão de entrada, VI . 5,5 V

Impedância térmica do pacote, θJA (ver notas 2 e 3): pacote D

pacote P

PS pacote

97°C/W

85°C/W

95°C/W

Temperatura operacional da junção virtual, TJ 150°C
Temperatura de chumbo 1,6 mm (1/16 pol.) da caixa por 10 segundos 260°C
Faixa de temperatura de armazenamento, Tstg –65°C a 150°C

 

 

LISTA DE AÇÕES

HCF4049UM013TR 3460 ST 16+ POP
GS-R405S 3460 ST 16+ MERGULHAR
DAP013F 1450 SOBRE 16+ SOP-13
HUF75545P3 2460 FAIRCHILD 13+ TO-220
HFBR-2521Z 1520 AVAGO 16+ fecho eclair
HD6412240FA20 1520 RENESAS 15+ QFP
EN5336QI 2580 ENPIRIÃO 16+ QFN
4816P-1-102 3000 BOURNS 16+ SOP-16
ADG3300BRUZ 2000 DE ANÚNCIOS 15+ TSSOP
EL817S<D><TA>-F 2760 EVERLIGH 15+ SOP-4
AM26LV32CDR 1600 TI 16+ POP
2SK955 3000 FUJI 16+ TO-3P
25LC256-I/P 3000 MICROCHIP 14+ MERGULHAR
AT26DF081A-SU 2300 ATMEL 16+ POP
FDS6930B 2200 FSC 13+ SOP-8
FDLL4448 2200 FSC 15+ LL34
FM25CL64B-G 2200 RAMTRON 15+ SOP-8
CAT24C02LI-GA 1380 CATALISADOR 15+ DIP-8
FODM124R2 2200 FAIRCHILD 15+ SOP-4
HMC545E 1520 HITITA 13+ SOT-23
BUZ21 900   13+ TO-220
AT24C1024BN-SH25-T 2300 ATMEL 15+ POP
HCPL-800J-000E 1520 AVAGO 15+ SOP-16
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